德國REXROTH,德國HYDAC賀德,德國COAX,德國BURKERT寶德,德國SICK,德國IFM易福門,意大利ATOS阿托斯,德國HYDAC賀德克,美國ASCO阿斯卡,美國VICKERS威格士,日本TOYOOKI豐興
應用領域 | 環保,化工,電子,印刷包裝,紡織皮革 |
---|
目前供應德國IFM易福門電感式傳感器II0012型非常廣泛地應用在工業領域中。與機械開關相比,IFM電感式傳感器具有的先決條件:無接觸和無磨損的工作方式及高的開關頻率和開關精度。此外,它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式傳感器可以無接觸地檢測所有的金屬。
易福門電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數的變化來實現非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器,能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數進行測量。它具有結構簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優點,因此在機電控制系統中得到廣泛的應用。它的主要缺點是響應較慢,不宜于快速動態測量,而且傳感器的分辨率與測量范圍有關,測量范圍大,分辨率低,反之則高。
易福門電感式傳感器的主要優點是:
(1) 結構簡單,可靠;
(2) 靈敏度高,高分辨力達0.1μm ;
(3) 測量度高,輸出線性度可達±0.1% ;
(4) 輸出功率較大,在某些情況下可不經放大,直接接二次儀表。
其缺點是:
(1) 傳感器本身的頻率響應不高,不適于快速動態測量;
(2) 對激磁電源的頻率和幅度的穩定度要求較高;
(3) 傳感器分辨力與測量范圍有關,測量范圍大,分辨力低,反之則高。
德國IFM易福門電感式傳感器還可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等,該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業的鏈輪齒速度檢測,鏈 輸送帶的速度和距離檢測,齒輪齡計數轉速表及汽車防護系統的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監測、小零件區 分、厚度檢測和位置控制等。
德國IFM易福門電感式傳感器利用導線制成特定的線圈繞組,根據其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發生變化來進行位移測量,因此根據其轉換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。
供應德國IFM易福門電感式傳感器II0012型產品要求:
1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。
2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要在大程度的實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經過軌道時,震動是長期存在的,優異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
易福門電感式傳感器具有結構簡單, 工作可靠, 測量精度高, 零點穩定, 輸出功率較大等一系列優點, 其主要缺點是靈敏度、線性度和測量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應低, 不適用于快速動態測量。