探索萬米深海 奮斗者號正式投入常規(guī)科考應(yīng)用
【化工儀器網(wǎng) 時事熱點】據(jù)報道，近日全海深載人潛水器“奮斗者”號在“探索一號”科考船馬里亞納海溝海域作業(yè)中首次實現(xiàn)常規(guī)科考應(yīng)用，標志著我國擁有了自主進行萬米深海載人科考能力，翻開了我國深海科考的新篇章。
繼“蛟龍?zhí)?rdquo;以后的中國的第二代深潛器，于2016年立項。在“蛟龍”號和“深海勇士”號載人潛水器的成功經(jīng)驗上，在能源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、定位系統(tǒng)以及載人球艙和浮力材料等方面都做出了重要的突破。
例如，在浮力材料上，我國研發(fā)團隊制備出了具有高安全系數(shù)的萬米級固體浮力材料，突破了國產(chǎn)固體浮力材料密度高強度差的問題，使其能夠在萬米級深淺中真正發(fā)揮作用。再有，“奮斗者”號的聲學系統(tǒng)不僅突破了全海深難關(guān)，為我國深海科考提供可靠的技術(shù)保障，還實現(xiàn)了完全國產(chǎn)化，使我國實現(xiàn)了自主的深海探測。
2020年“奮斗者”號多次進行海試。11月10日，創(chuàng)造10909米的中國載人深潛新紀錄；11月13日，完成世界上首次載人潛水器與著陸器在萬米海底的聯(lián)合作業(yè)。現(xiàn)在，“奮斗者”號終于正式投入常規(guī)科考應(yīng)用。在此次下潛期間，“奮斗者”號順利開展了利用測深側(cè)掃設(shè)備進行目標搜尋及地形探測，通過靈活的機械手、智能化控制系統(tǒng)和電動觀測云臺采集深淵海底沉積物、巖石和生物樣本等作業(yè)任務(wù)，在正式應(yīng)用中的表現(xiàn)與海試一樣出色。
深海是地球上僅剩的未知區(qū)域之一，不僅有著豐富的資源等待探索，也蘊含著生命起源、氣候變化、地球演化等重大科學問題的重要線索。隨著海洋開發(fā)時代的到來，各國都越來越重視海洋的研究、開發(fā)和利用。深海科考也是海洋戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，對于建設(shè)海洋強國有著重要意義。
我國深海科考從“蛟龍”號到“深海勇士”號，再到現(xiàn)在的“奮斗者”號，在不到20年的時間里從零開始攻克一個又一個技術(shù)難關(guān)，最終實現(xiàn)了深海科考的自主化，使我國的載人深潛技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。“奮斗者”號已經(jīng)在我國海洋事業(yè)發(fā)展史留下了濃墨重彩的一筆，它的正式應(yīng)用將為我國后續(xù)深淵深海科學研究提供強有力的技術(shù)支撐，也將鼓勵我國科研人員進行更多核心技術(shù)突破。
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